Cheap flights Экстремальные виды спорта » 2011 » Октябрь

  • Михаэль Шумахер: «Я определённо буду выступать в следующем году»

    Семикратный чемпион Формулы 1 Михаэль Шумахер вновь подтвердил, что отработает свой контракт с Mercedes GP до конца и следующий сезон проведёт в немецкой конюшне.

    Ранее Corriere dello Sport цитировала слова >>>>>

    Формула-1

  • Баррикелло: «В 2014 году я буду не в Формуле 1, а в Диснейленде»

    Ветеран Формулы 1 Рубенс Баррикелло сомневается в том, что продолжит выступать в Королевских гонках через пару лет.

    Ранее бразилец заявлял, что без раздумий бы подписал с Williams двухлетнее соглашение, которое, судя по всему, стало бы для него последним.

    В интервью Globo Esporte Рубенс выразил сомнение в том, что будет выступать с двигателями V6 турбо, которые должны появиться в Формуле 1 в >>>>>

    Формула-1

  • Жюля Бьянки сватают на место Рубенса Баррикелло в Williams

    Гонщика молодёжной программы Ferrari Жюля Бьянки, ныне выступающего в серии GP2, в следующем году сватают на место Рубенса Баррикелло в Williams.

    Как пишет обозреватель бразильской газеты O Estado de S.Paulo, команда Фрэнка Уильямса остро нуждается в деньгах. В настоящий момент финансовые потоки в конюшню поступают от спонсора Пастора Мальдонадо компании PDVSA, а также от >>>>>

    Формула-1

  • Pirelli: Не все отказались от идеи квалификационных шин

    Директор спортивного подразделения Pirelli Пол Хэмбери рассказал, что, к его удивлению, не все пилоты восприняли идею о квалификационных шинах в штыки.

    «Я был удивлен тому, что многие пилоты восприняли нашу идею о возвращении квалификационных шин позитивно, — прокомментировал предварительные результаты опроса Хэмбери в интервью GPUpdate. >>>>>

    Формула-1

  • Сотрудник Bridgestone по заданию McLaren разобрался в проблемах Pirelli

    Известное и любимое многими поклонниками автоспорта немецкое издание Auto Motor und Sport написало на своих страницах, что бывший инженер шинной компании Bridgestone Хироси Имаи, который сейчас работает в McLaren, помог британской команде решить трудности, связанные с работой новых шин Pirelli.

    «Хироси Имаи смог найти причину перегрева шин итальянской компании Pirelli, — прокомментировали результаты McLaren в Auto Motor und Sport. — Он сделал >>>>>

    Формула-1

  • Алан Пермейн: Виталий Петров заслуживает того, чтобы стать чемпионом мира

    Гоночный инженер команды Renault Алан Пермейн прокомментировал работу своего пилота Виталия Петрова и рассказал о его шансах стать чемпионом мира.

    «Меня порой спрашивают об этом, — сказал Пермейн в интервью Motor. — И я уверен, что он достоин этого результата. Нам >>>>>

    Формула-1

  • Глава Ferrari: Энцо может гордиться своим детищем

    14 августа исполнилось ровно 23 года со дня смерти основателя алой команды Энцо Феррари. Вместе с ним команда прошла через взлеты и падения, завоевала девять чемпионских титулов и восемь кубков >>>>>

    Формула-1

  • Кевин Никс: Себастьян Феттель — лучший из пилотов чемпионата

    Шинный инженер команды Red Bull Кевин Никс на днях заявил, что Себастьян Феттель на данный момент является лучшим пилотом чемпионата, поскольку хорошо умеет работать с шинами.

    «Работа с шинами в чемпионате этого года является первостепенной для тех пилотов, которые хотят >>>>>

    Формула-1

  • Выбираете видеорегистратор? Думаем вместе!

    Выбираете видеорегистратор? Думаем вместе!

    Кому из владельцев личного автотранспорта не знакомы неприятные ощущения, которые возникают после любого, пусть и маленького ДТП (даже если виноват другой водитель), во время общения с представителями ДПС (даже если вы ничего не нарушили), которых в иной злополучный день встречается больше, чем грибов в лесу после дождя?

    Или >>>>>

    Aвто-мото

  • Двухколесная опасность. О чем забывают водители скутеров и мопедов?

    Двухколесная опасность. О чем забывают водители скутеров и мопедов?

    Мне бы хотелось поднять вопрос о таких транспортных средствах, как скутер и мопед. Да, они существенно отличаются от мотоциклов и тем более от легковых автомобилей, не говоря уже о грузовиках. Только кодификационное отличие не снимает с водителей скутеров и мопедов ответственности на дороге и соблюдения ПДД. И тот, и другой являются источником повышенной опасности, причем как для самих водителей, так и для других участников движения.

    Один из главных >>>>>

    Aвто-мото